第76章 不擅长的赛道（第4/4页）
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两部乐狮包括道建树都进入到了第三节排位赛，也就意味着有人过早地在第二节排位赛被请出局。
周五练习成绩不错的奔麟到了周六情况明显变得不理想，练三罗曼庭便在抱怨赛车缺少抓地力，本周早些时候宁威也一直都在说雷神的特点并不适合该队发挥。
带来的长轴距版本赛车终究为求保险起见未被使用。
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除了以上二位，成风同样止步第二节排位赛，虽然交通问题是原因之一，申迪也因为涉嫌阻挡汉终是受到了退后发车的处罚，
不过成风本人还是表示最根本的还是在于赛车，看上去他有些挣扎于前胎的升温。
赛后，当成风被问及第12位起步有何想法时，他的回答中包含了一句“什么都有可能”。
大概尤其据天气预报显示，周日正赛下雨的可能性很大。
至少看上去，似乎也只有天气能够给安塞特制造一些麻烦了。因为就路耐的预计，（如果是干地情况）一停会是车队们的首选。
周日正赛开始前雷神下了一些小雨，不过发车前雨已停，赛道略有潮湿。
所有车手选择干胎发车，三位车手使用了硬胎：宁威、成风、顾磊。
两台红虎起跑正常，但是两台雷之神赛车启动更快。
韦博世和龙浩在进入一号弯之前已超越第三位的道建树，韦博世甚至超过了第二位发车的魏魄，并且有机会挑战杆位安塞特。
龙浩在一号弯进攻魏魄未果，但是在第二圈成功超车。
三圈之后，安塞特领跑，韦博世和龙浩升至二三位，魏魄第四，后面是道建树、罗世博、陆凯达、彭赛奥。
第11位发车的宁威在一号弯追尾段天才，宁威赛车前翼受损不得不进站更换，名次跌到队尾。
成风发车上升一位，宁威进站后成风升至第十位。威凌车队车手邓斯特在与对手争夺中失控撞车退赛。
5圈之后安塞特轻松把优势扩大到3秒。
雷之神在第7圈完成位置交换，龙浩在一号弯超越韦博世升至第二位。
第四位的魏魄继续向韦博世施压。
第五位的道建树已跟不上前车节奏。
10圈过后安塞特领先龙浩5。2秒，韦博世逐渐被队友抛下转而专心防守魏魄。
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