第 1 节 特种兵作战的奇迹 恩德培机场人质营救事件（第6/9页）

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他说，情报资料显示，这次行动不仅可行，而且风险也在可接受范围之内。只要着陆成功，而且人质确实就在那儿，侦察营就能利用战术和技术圆满完成任务。

他无比信任自己，也无比信任战友。

古尔被说服了。

按照程序，身为总参谋长的他向国防部长佩雷斯提议批准行动。该做的都做了，行动是否能够被批准，就看7月3日下午14时30分内阁特别会议的投票结果了。

但是……如果等到会议通过飞机再出发，飞完漫漫的4200公里航程，行动绝对不可能按原定计划在7月3日午夜来临之前完成。

佩雷斯问古尔，他命令「大力神」什么时候起飞。

古尔告诉他，7月3日下午13时从本·古里安机场起飞，到达西奈半岛的沙姆沙伊赫机场，下午16时至17时之间从沙姆沙伊赫机场起飞，大约8小时后到达恩德培机场。

佩雷斯有点犹豫。在内阁特别会议批准行动前就出动部队，是违反规定的。

中国有句古话说，将在外，君命有所不受。这时候，佩雷斯顶着压力，毅然拍板——责任他来扛，飞机按时起飞。

180名突击队员登上了「大力神」。约尼是最后一个登机的，他让留守的下属把他的车从基地开回家。

在机舱口，一个相熟的下属和他握手开玩笑：「别担心。如果发生意外，我们会照顾好你的遗孀。」

约尼笑笑，说：「没事的，代我问候她，照顾她。」

那一天是星期六，犹太人的安息日。

往常，天大的事在安息日都得放下来，这是上帝吩咐的。但是在1976年7月3日，内阁特别会议破天荒地召开了。内阁成员是步行赶来的，因为安息日不许开车。

他们被拉宾吐露的最高机密震惊了。「我们有了一个军事行动的方案。」

拉宾说，他手上这份计划很成熟，得到了最重要的三个首脑——总理、国防部长、国防军总参谋长的一致支持。

拉宾还说，之前由于拿不出方案，他只能和恐怖分子谈判，但是现在情况改变了。「如果有了军事计划就必须执行，即便代价沉重也比向恐怖分子投降要强。」

最后，拉宾说，如果这次行动失败，这届政府将引咎辞职。

在需要承担重大责任的历史关头，内阁没有退缩。他们批准了军事行动。

下午15时30分，消息传到沙姆沙伊赫机场。几乎没有丝毫耽误，14分钟后，四架「大力神」就起飞了。

上面搭载了突击队员、重型武器和军用车辆，当然了，还有那辆被涂黑的奔驰车。

突击队员们有的在金属地板上、在车子里蜷缩着眯一会儿，大多数都睡不着，还有人晕机吐了一地。那是七八个小时的漫长飞行，后来有个身经百战的亲历者说，那是他最痛苦的一次飞行。

但是每个人心中都依然回荡着约尼在命令登机前说的那番话。

他说，突击队员会有人受伤，但不能有人停下来照顾他们，因为他们的第一任务是找到人质，只有在恐怖分子被消灭之后，才能救治伤员。

他还说，以色列不能向这样的敲诈勒索屈服，哪怕远离国土，也必须反击。这次行动的重要性无与伦比，一切都取决于他们，整个国家都在指望他们。

而他们将一定会成功。

7月3日晚上23时01分，第一架「大力神」的起落架第一次接触到了乌干达的大地。

它紧紧尾随一架刚刚着陆的英国航空客机，躲过雷达，顺利降落在灯火通明的跑道上，塔台对此毫无察觉。

此刻，乌干达时间的零点刚过，7月4日已经到来。

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